ÖZET
        30 yıldan fazla bir süreden bu yana çok sayıda jeolog ve maden mühendisi tarafından (Literatür fihristi) devamlı olarak gezilen ve kısmen de incelenmiş bulunan Harbol'un filon şeklindeki asfaltit zuhuru, Cizre'den doğuya uzanan 50 km'lik bir şariyaj teşekkülüne borçlu olup, Irak içlerine kadar devam etmektedir. Şariyajın altındaki derinliklerde bulunan genç tabakalar, söz konusu tektonik olay esnasında yukarıya, sürüklenmiş ve böylece meydana gelmiş olan açık çatlaklar içinde Jura-Kretase'de yerleşen eski bir petrol ana kayacının kalıntıları, yumuşak asfalt halinde Gercüş Formasyonu'nun kırmızı tabakalarında Harbol civarında ve Irak'ta da satıha kadar çıkmışlardır.
        Sahanın jeolojik durumu (Ek 2)'de gösterilmiş olup, (Ek 3)'deki profil zuhurun teşekkülünü göstermek amacı ile verilmiştir.
        1942'de tanzim olunan 1/5.000 ölçekli ve çok noksan topografik haritanın pantografi usulü ile 1/1.000 ölçeğine büyültülmüş durumunu ihtiva eden (Ek 4)'de, 1944 ve 1966 senesinde yapılmış olan arama çalışmaları bildirilmiştir.
        Asfaltit filonunun tüm uzunluğu, Atabek'e göre (Ek 4) 1.600 m. BLUMENTHAL'e göre (7, sayfa 15) 2.200 m'dir.
        600 m'lik bir uzunluk üzerinde yapılmış olan 1944 arama çalışmalarında açılan galerilerde 15-26 m'lik filon genişlikleri müşahade edilmiştir.
        7 yarma (166.5 m³ hafriyat) ile yapılan 1966 arama çalışmaları o zamana kadar etüt edilmemiş olan batı bölümünde tatbik olunmuştur. Filon genişlikleri, kısmen kalın moloz örtüsü altında olmak üzere 15 ile 20 m arasında değişiklik göstermektedir. Asfaltitin kalitesi yapılan ABRAHAM (3) testlerine göre, asfaltit ile asfaltik pyrobitüm bir maddedir- orijinal maddesi aşağıdaki yüzde nispetlerinde gösterilmiştir.